鋼套鋼直埋蒸汽保溫管保溫結構依據滑動(dòng)方式不同分為：內滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式：

外滑動(dòng)結構技術(shù)特點(diǎn)：

（1）外滑動(dòng)結構由于保溫層與外護管之間有一層空氣層，管道在運輸及施工過(guò)程中浸的水可在逐步暖管過(guò)程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區。

但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區），對外鋼管的防腐需加強。

（2）外滑動(dòng)結構是基于“鋼地溝”的思想設計而成，可充分利用彎頭進(jìn)行自然補償，降低了成本，同時(shí)減小了固定墩推力。

（3）將管線(xiàn)在固定墩處分為多個(gè)相對獨立的部分，在兩固定墩之間設排潮管，則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運行的信號管，可隨時(shí)監測管網(wǎng)運行情況。

（4）外滑動(dòng)鋼套鋼保溫鋼管結構可根據需要改造成抽真空結構。

    鋼套鋼預制保溫鋼管兩端保溫層一般不采用良好的防水密封措施，因此需要在施工過(guò)程中注意管道進(jìn)水的問(wèn)題為保證管道運行安全，如果采用結構B直埋蒸汽管道，管道出廠(chǎng)時(shí)應在管道兩端增加有效的防水密封措施，這里建議的防水密封方式借鑒了套筒補償器的密封原理。

   鋼套鋼保溫鋼管弱點(diǎn)在于:捆扎固定方式長(cháng)期運行不可靠，在管道保溫層大量進(jìn)水無(wú)法全部排出的情況下，大量、長(cháng)時(shí)間排潮或者芯管泄漏會(huì )導致局部管道中保溫層缺失，嚴重影響保溫性能和送汽參數，缺失的保溫層無(wú)法修復，這是一個(gè)非常大的弱點(diǎn);工作管與外護管之間的同心度靠導向支架來(lái)維持，會(huì )導致一定程度的內外管軸線(xiàn)偏差，不同的支撐點(diǎn)距離決定著(zhù)偏差程度的差異;常規供貨狀態(tài)管道兩端只采用簡(jiǎn)單的擋板保護保溫層，無(wú)法起到防水密封的作用，難以保證保溫層在高水位環(huán)境下過(guò)程中不受水侵。

鋼套鋼防腐蒸汽保溫鋼管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管組合而成。

鋼套鋼蒸氣復合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡(jiǎn)便，使用壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)。

鋼套管(鋼套鋼)埋設技術(shù)是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術(shù)，是直埋敷設技術(shù)在地下水位較高地區使用的一次較大突破。

蒸汽直埋保溫鋼管的保護管的首要問(wèn)題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。